Tout d'abord il faut savoir que un kit n'est pas autorisé sur la voie publique et est réservé a un usage sur circuit.
Le kit est de loin le traffic le plus benefique pour un chappy puisque vous passez de 50cc à 70cc.
Vous aurez un couple incomparable à l'origine et une vitesse de pointe plus élévée(65-70km/h avec le pot d'origine) Il faut savoir que le kit le plus fréquamment monté sur chappy est le polini 63cc en fonte pour chappy qui coute environ 130€.
Demonter le cylindre d'origine
Tout d'abord prenez de bons outils car foirer une vis sur nos bons vieux chappy n'est pas rare.
Demontez le pot au niveau du cylindre et la pipe.
Demontez les 4 ecrous de la culasse puis enlevez la culasse et le cylindre.
Enlevez les circlips sur le coté du piston avec une pince puis sortir l'axe du piston.
Sortir le piston.
Installation du kit
Verifiez qui ni est pas d'impuretés dans le cylindre .
Avec votre doigt huilez le piston et le cylindre.
Installez le piston en respectant le sens(le trou du piston en face de la pipe!!!)
Mettre l'axe et les nouveaux circlips.
Installez les segments dans leur emplacement(et delicatement!) en respectant le sens indiqué par de petits ergos.
Maintenir les segments et rentrer le piston dans le cylindre.
Remonter la culasse avec les joints neufs.
Finalisation
Comme le kit tourne plus vite il vous faut une bougie NGK B8HS(ou B9HS si il fait très chaud).
Demonter la cuve du carbu et avec une clé de 6 demonter le gicleur pour le remplacer par un 110 ou 115.
Remonter le carbu sur la pipe et evidemment le pot.
Voili voilou votre chappy est kitté
ATTENTION!!!Reportez vous à la section rodage pour tout kit neuf. |
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